page_banner

ข่าว

AISLE จะออกแบบความกว้างของทางเดินในโกดังเพื่อเพิ่มอัตราการหมุนเวียนของสินค้าในคลังสินค้าได้อย่างไร?

คลังสินค้ามีบทบาทและตำแหน่งที่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในการพัฒนาระบบลอจิสติกส์ที่ทันสมัย ​​ชั้นวางจัดเก็บยังมีบทบาทสำคัญในด้านลอจิสติกส์ฟังก์ชั่นการจัดเก็บแบบดั้งเดิมของชั้นวางได้ถูกเปลี่ยนเป็นฟังก์ชั่นหมุนเวียนมากขึ้นแล้วจะปรับปรุงอัตราการหมุนเวียนของคลังสินค้าได้อย่างไร?ทางเดินเล่นฟังก์ชั่นที่สำคัญ

des (4)

ทางเดินแสดงหมายถึงทางเดินกว้าง 2.0 ~ 3.0M ระหว่างชั้นวางในคลังสินค้า หน้าที่หลักคือการเข้าถึงสินค้า

des (1)

ทางเดินมีบทบาทสำคัญในคลังสินค้าการจองทางเดินจะส่งผลโดยตรงต่อการทำงานของคลังสินค้าและต้นทุนของชั้นวางสำหรับโกดังขนาดคงที่ ถ้าทางเดินถูกออกแบบมาให้แคบ หรือเหมือนชั้นเก็บของแบบเข้มข้น ไม่มีทางเดิน การใช้พื้นที่คลังสินค้าจะสูงมาก อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการหยิบของจะต่ำมาก และจะส่งผลต่อการหมุนเวียนด้วย ของสินค้าคลังสินค้าประเภทนี้เหมาะสำหรับเก็บสินค้าที่มีปริมาณมากและหลากหลายน้อยหากทางเดินมีขนาดใหญ่เกินไป เช่น ชั้นวางลำแสงธรรมดา ชั้นวางช่วงยาว ฯลฯ การออกแบบชั้นวางและทางเดินดังกล่าวจะปรับปรุงความสามารถในการหยิบสินค้า และในทำนองเดียวกันจะลดอัตราการใช้พื้นที่และความจุในการจัดเก็บของคลังสินค้าดังนั้นการออกแบบทางเดินในโกดังจึงมีความสำคัญมาก

des (2)

ความกว้างของทางเดินส่วนใหญ่จะพิจารณาจากขนาดพาเลท ขนาดหน่วยขนส่งสินค้า สไตล์รถขนส่ง และรัศมีวงเลี้ยว ในขณะเดียวกันก็พิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น วิธีการจัดเก็บสินค้าและรูปแบบทางเดินของรถด้วยโดยทั่วไป ความกว้างของทางเดินสามารถพิจารณาได้จากสองด้านต่อไปนี้:
ตามการหมุนเวียนของสินค้า ขนาดภายนอกของสินค้าและอุปกรณ์การขนส่งในคลังสินค้าเพื่อกำหนดขนาดของทางเดินคลังสินค้าที่มีความถี่ในการส่งและรับสูง ทางเดินควรกำหนดโดยหลักการทำงานแบบสองทิศทางความกว้างต่ำสุดสามารถคำนวณได้ดังนี้:B=2b+C, ในสูตรการคำนวณนี้: B – ความกว้างทางเดินขั้นต่ำ (m);C – ช่องว่างความปลอดภัย โดยทั่วไปคือ 0.9m;b – ความกว้างของอุปกรณ์ขนส่ง (รวมความกว้างของสินค้าที่บรรทุก m)แน่นอนว่าความกว้างของทางเดินโดยทั่วไปอยู่ที่ 2 ~ 2.5 ม. เมื่อพกพาด้วยรถเข็นจิตเมื่อบรรทุกด้วยรถยกขนาดเล็ก โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ที่ 2.4~3.0M。 ทางเดินรถทางเดียวสำหรับรถโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 3.6~ 4.2ม.
ตามขนาดของสินค้าและการดำเนินการเข้าถึงที่สะดวกเพื่อกำหนด
ความกว้างของทางเดินระหว่างชั้นวางที่มีการเข้าถึงด้วยตนเองโดยทั่วไปคือ 0.9 ~ 1.0m;

des (3)

Dilong ออกแบบ 3 โครงการทางเดินที่แตกต่างกัน:

คลังสินค้าที่มีการหมุนเวียนต่ำและความถี่ในการเข้าถึงต่ำ
ทางเดินสามารถออกแบบการทำงานแบบทางเดียวได้อนุญาตให้ใช้รถยกเพียงคันเดียวเท่านั้นในทางเดินความกว้างของทางเดินปกติคือ : ความกว้างของอุปกรณ์ขนส่ง (รวมความกว้างของสินค้าที่จัดการ) +0.6 ม. (ช่องว่างความปลอดภัย);เมื่อบรรทุกด้วยรถยกขนาดเล็ก ความกว้างของทางเดินโดยทั่วไปคือ 2.4 ~ 3.0m;ทางเดินรถทางเดียวโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 3.6~ 4.2ม.

คลังสินค้าที่มีการหมุนเวียนสูงและความถี่ในการเข้าถึงสูง
ทางเดินจะถูกออกแบบให้ใช้งานได้สองทาง: ทางเดินสำหรับการทำงานแบบสองทางสามารถรองรับรถยกสองคันหรือรถบรรทุกอื่นๆ ที่ทำงานในช่องสัญญาณพร้อมกันได้ ความกว้างโดยทั่วไปได้รับการออกแบบให้เป็นความกว้างของอุปกรณ์ขนส่ง (รวมความกว้างของการจัดการสินค้า) x 2+0.9m (ช่องว่างความปลอดภัย)

โกดังเก็บสินค้าด้วยมือ
หากคลังสินค้าเป็นแบบใช้คน ทางเดินสามารถออกแบบเป็น 0.8m~1.2m โดยทั่วไปประมาณ 1m;หากรถกระบะแบบแมนนวลจำเป็นต้องติดตั้งรถเข็น จะต้องกำหนดตามความกว้างของรถเข็น โดยทั่วไป 2-2.5 ม.

ข้างต้นเป็นสองจุดที่ผู้ผลิตต้องคำนึงถึงในการออกแบบชั้นวางผู้ผลิตจะออกแบบและวางแผนความกว้างของทางเดินตามข้อกำหนดเฉพาะ


เวลาที่โพสต์: เมษายน-01-2022